Закон об ОСАГО

Закон «Об ОСАГО» устанавливает правовые, экономические, а также организационные основы, касающиеся обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Целью правового регулирования таких отношений является обеспечение защиты прав потерпевших лиц на возмещение вреда, который был причинен жизни, здоровью либо имуществу, при условии, что это произошло в ходе использования транспортного средства.

Важные термины по ОСАГО

Поскольку Закон ОСАГО защищает права потерпевших на вред, который был причинен при использовании транспортных средств, то важно понимать: а что же представляет собой использование транспортного средства?

В соответствии с Законом речь идет об эксплуатации т/с, сопряженной с участием в дорожном движении и передвижением на прилегающих к дорогам территориях (дворы, стоянки, автозаправочные станции и др.).

Порой после покупки бытовой техники возникает необходимость ее возврата в магазин. Как правильно это сделать, читайте в статье “Возврат бытовой техники”.

Что такое сроки годности и о классификации продукции относительно этих сроков, читайте здесь.

Новый Закон «Об ОСАГО» (новый с точки зрения внесения самых последних поправок) раскрывает понятия всех лиц, которые могут быть связаны с возникающими отношениями. Итак:

• владелец т/с.

Иными словами, это непосредственный собственник т/с либо то лицо, которое транспортом владеет на праве оперативного управления (либо же хозяйственного ведения) или ином законном основании.

• водитель.

Речь идет о лице, непосредственно осуществляющим управление т/с. Здесь также есть нюанс: во время обучения управлению в качестве водителя рассматривается обучающий;

• потерпевший.

Здесь все вполне очевидно, ведь речь идет о том лице, жизни (здоровью или же имуществу) которого при использовании другим лицом т/с был причинен вред.

Здоровье не купишь, но рассчитывать на своевременное оказание медицинской помощи – право любого гражданина. Если медработники нарушают ваши права, то пора писать на них жалобу.

Клиенты часто недовольны скоростью работы “Почты России”. О том как написать донесение на сотрудников, читайте здесь.

Действующие правила ОСАГО определяют, что гражданская ответственность владельца т/с наступает вследствие страхового случая. Под таковым понимается причинение вреда потерпевшему (точнее, его жизни, здоровью либо же имуществу) в период использования транспорта, влекущее за собой обязанность страховщика произвести страховую выплату. Такая обязанность возникает на основании договора ОСАГО.

Структура нормативного акта об ОСАГО

Статьи Закона «Об ОСАГО» объединены в 6 глав. Первая, классически, посвящена общим положениям. Во второй главе Закон «Об ОСАГО» 2014 детально регламентирует условия, а также порядок осуществления обязательного страхования. Третья глава посвящена компенсационным выплатам.

Четвертая глава – «Страховщики» – предъявляет некоторые требования к страховщикам, а также описывает некоторые особенности, связанные с осуществлением страховщиками операций в рамках обязательного страхования.

Страховать ли кредит – личное дело каждого заемщика. Но если вам эту страховку просто навязали, есть возможность написать претензию и вернуть средства.

Все изготовители обязаны предоставлять гарантию на свою продукции. О сроках гарантийного ремонта читайте здесь.

Пятая глава касается профессионального объединения страховщиков, его функций и полномочий.

Шестая глава, наконец, – это заключительные положения. Она включает в себя:

• вопросы информационного взаимодействия страховщиков с государственными органами, иными организациями и простыми гражданами;
• порядок применения международных систем страхования;
• положения, связанные с контролем за исполнением обязанности каждого владельца т/с по страхованию.

Изменения в законе «Об ОСАГО»

Совсем недавно были внесены изменения в Закон «Об ОСАГО». И именно с учетом последней редакции следует рассматривать ключевые положения этого акта.

Так, в статье 4 закрепляется общая для всех владельцев т/с обязанность оформить так называемое автострахование. Есть и исключения, которые распространяются на определенные категории средств:

1) т/с, неспособные передвигаться быстрее, чем 20 км/час;

2) средства, в отношении которых ввиду их технических характеристик положения отечественного законодательства в области допуска т/с к участию в дорожном движении не действуют;

3) принадлежащие ВС, иным войскам и воинским формированиям, а также предусматривающим военную службу органам. В эту категорию не входит транспорт, предназначенный для обслуживания хозяйственной деятельности;

4) т/с из иностранных государств (зарегистрированные там) в тех случаях, когда владельцы свою гражданскую ответственность застраховали в рамках международных систем страхования;

5) прицепы к легковым автомобилям.

Закон детально регламентирует и порядок определения размера страховой выплаты.

Правила установления этого размера зависят от того, какому именно объекту причинен вред: жизни потерпевшего, его здоровью либо имуществу.

Потерпевший сам документально подтверждает причиненный вред (или предоставляет имущество для осмотра).

Для защиты прав потребителя, указом президента, был создан профильный орган – Роспотребнадзор. Читайте подробнее об органе на страницах сайта.

О том как вернуть билеты РЖД без существенных потерь, читайте здесь.

Заявление о выплате может предъявляться непосредственно к страховщику. На выплату у страховой компании 30 дней. Если же этого не произошло, то потерпевшему поможет жалоба на страховую, в которой дополнительно можно указать требование о взыскании неустойки (пени).

Интересы страховщиков, в свою очередь, представляют профессиональные объединения, которым Закон также уделяет должное внимание (напомним, нормы, касающиеся профессиональных объединений страховщиков, содержатся в главе пятой Закона).